Разборка iPhone Air показала простоту ремонта

Первый новый смартфон от Apple — iPhone Air, с момента своего анонса вызвал огромный интерес. Нам всем было интересно узнать, как он пройдёт тест на изгиб, а потом захотелось узнать, как он выглядит изнутри.

Эксперты по ремонту iFixit, как обычно, взялись за дело и сделали два важных открытия, одно из которых оказалось весьма неожиданным.

Во-первых, iPhone Air на удивление легко разбирается и ремонтируется, что и дало ему довольно высокую оценку от iFixit. В нём по-прежнему используются необычные пятилепестковые винты, а дисплей и заднее стекло по-прежнему приклеены.

Впрочем, эти особенности характерны для всех предыдущих моделей iPhone, и любой, кто захочет залезть внутрь, должен быть готов к ним.

Оказалось его относительно легко разобрать. Благодаря волшебству размера, у iPhone Air намного меньше компонентов, а те, что есть, снять проще, чем раньше.

По сути, приклеенные стеклянные панели — пожалуй, единственная серьёзная проблема, поскольку остальная часть телефона разбирается как конструктор LEGO.

А теперь самое интересное. Как оказалось, в iPhone Air используется тот же аккумулятор, что и в новом аксессуаре для iPhone Air MagSafe Battery, который Apple анонсировала вместе с телефоном. Непохожий, но аналогичный.

Это имеет интересные последствия. Как выяснил канал Phone Repair Guru на YouTube, если аккумулятор Air разрядится, можно просто вынуть аккумулятор из зарядного устройства за 99 долларов и вставить его в свой Air, и всё будет работать нормально.

Пока аккумулятор MagSafe продаётся со скидкой, и если у вас хватит опыта заменить его самостоятельно, то у вас всегда будет относительно недорогой способ заменить внутренний аккумулятор iPhone Air.

В конечном счёте, iPhone Air оказался интересным как снаружи, так и внутри. Несомненно, в его конструкцию вложены немалые усилия и инженерная работа.

источник